A unos meses de que Monterrey sea sede del Mundial de Futbol 2026, El Congreso local pidió a las autoridades federales y estatales la reducción de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) y acelerar la remodelación del Aeropuerto Internacional de Monterrey.
Durante la sesión del Pleno de este lunes, el diputado del PRI, Héctor Morales, presentó el punto de acuerdo, el cual fue respaldado por todas las bancadas, pues fue aprobado por unanimidad.
En tribuna, el legislador proyectó un video donde se evidencian desperfectos en la terminal aérea, así como el colapso en las vialidades de acceso.
Morales recordó que el 18 de diciembre de 2025 la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes destinó 7 mil 968 millones de pesos para la remodelación del aeropuerto.
Tras esto, consideró urgente conocer el avance físico y financiero del proyecto, las obras actualmente en ejecución, las acciones de mitigación implementadas y la justificación técnica y jurídica del cobro actual de la TUA.
“Se han documentado salas de espera sin suficientes asientos, personas obligadas a permanecer en el suelo, escaleras eléctricas fuera de servicio, módulos de información cerrados y sanitarios en malas condiciones. No estamos frente a incidentes aislados, sino ante deficiencias estructurales”, sostuvo.
Asimismo, cuestionó el nivel de la Tarifa de Uso Aeroportuario, que tras un incremento del 7 por ciento supera los 600 pesos en vuelos nacionales y alcanza los mil 115 pesos en internacionales.
“Si los usuarios están asumiendo uno de los costos más elevados del país, resulta necesario exigir que ese pago se refleje en infraestructura funcional y servicios eficientes”, enfatizó.
El exhorto también solicita al Ejecutivo estatal informar sobre el avance físico y financiero de la ampliación de la Línea 6 del Metro hacia el aeropuerto y el calendario actualizado para su entrada en operación, ya que las obras han generado congestionamientos severos, con traslados de hasta dos horas.
La diputada del PRI, Armida Serrato, señaló que la TUA en Nuevo León es de las más altas del país y no corresponde a las condiciones actuales del aeropuerto.
Indicó que, aunque el Congreso local no tiene injerencia directa sobre la tarifa por tratarse de una concesión federal, sí se puede impulsar un pronunciamiento nacional y entablar comunicación con diputados federales para revisar el esquema tarifario.
También consideró pertinente revisar la concesión otorgada a Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), empresa operadora del aeropuerto, para que explique los criterios del cobro y las condiciones del servicio.
Por su parte, la diputada de Morena, Greta Barra, respaldó el exhorto y calificó como “altísima” la TUA en Nuevo León, al señalar que no corresponde a la experiencia que viven los usuarios.
Criticó las condiciones de las terminales y el congestionamiento en la avenida Miguel Alemán, principal acceso al aeropuerto, y consideró necesario que el Gobierno estatal entable un diálogo formal y firme con OMA para exigir mejoras.
Los legisladores coincidieron en que, ante la proximidad del Mundial 2026, es indispensable garantizar instalaciones dignas, movilidad eficiente y tarifas justas, a fin de proyectar una imagen competitiva de Nuevo León ante visitantes nacionales e internacionales.